وضعیت فرودگاههای کشور نیاز به اصلاح دارد
تاریخ انتشار: ۲۳ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۰۷۸۳۱
وزیر راه و شهرسازی گفت: وضعیت فرودگاههای کشور مناسب نیست و نیاز به تغییر دارد و همزمان وضعیت معیشت کارکنان صنعت هوایی نیاز به اقدام جدی دارد.
به گزارش ایران اکونومیست، «رستم قاسمی» امروز دوشنبه در آیین بهرهبرداری از باند ۲۹ چپ فرودگاه مهرآباد، گفت: در حملونقل اصلاً شرایط خوبی نداریم، کمتر از ۱۰ کیلومتر در ساعت سرعت قطارهای باری است و در بخش مسافری نیز عمر واگنها و لوکوموتیوها به ۲ برابر سن واقعی خود رسیده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی گفت: همچنین در جادههای کشور ۲۰۰ هزار ناوگان فرسوده داریم که سالی بیش از چند میلیارد دلار هزینه مازاد سوخت برای آنها میدهیم.
وزیر راه و شهرسازی گفت: در بخش هوایی هم در شرایط سخت در حال اداره کشور هستیم سه مشکل اساسی در بخش هوایی داریم، نخست وضعیت کارکنان است، وضعیت کاری کارکنان بخش هوایی منطقی نیست. وضعیت معیشتی کارکنان بخش هوایی فاجعه است و درخواست دارم در مجلس برای کارکنان سختترین بخش کشور کاری شود.
قاسمی گفت: در نظر داشته باشید این موضوع به ایمنی پروازها ارتباط پیدا میکند. فقط کافی است یک هواپیمای ۴۰ نفره سقوط کند آنوقت قضاوتها درباره بخش هوایی ایران شروع میشود.
وزیر راه ادامه داد: در بخش فرودگاهی دوستان تلاش کردند و کار بزرگی را انجام دادند، اما وضعیت فرودگاهها اصلاً خوب نیست. من به ۶۰ کشور در دنیا سفر کردم، وقتی از فرودگاههای همسایه به فرودگاه امام وارد میشویم مثل این است که از شهر وارد روستا شدهایم.
وی افزود: در دوران کرونا فرودگاه استانبول بالاترین پروازها را داشت و برای ۲۰۰ میلیون مسافر طراحی شده است. اما برخی از سالنهای فرودگاه مهرآباد متعلق به ۵۰ سال پیش است و وضعیت فرودگاهها نیاز به تغییر اساسی دارد. در مشهد هم باید شهر جدید فرودگاهی بسازیم.
وزیر راه و شهرسازی گفت: در شرایط تحریم هستیم؛ اما گامهای خوبی برای افزایش پرندهها برداشته شده است، اما هرگز کافی نیست. عمر و شرایط پرندهها را ملاحظه کنید! این شرایط باید تغییر کند.
وزیر راه گفت: برای حل مسئله حملونقل انتظاراتی داریم؛ اما نامهربانی میبینیم مجوزی را دریافت کردم برای بخش حملونقل که اگر بگذارند اجرا شود کل بخش حملونقل تغییر خواهد کرد که خرید هواپیما در آن وجود دارد و تا ۲۰ میلیارد دلار هزینه بخش حملونقل خواهد شد.
منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: فرودگاه مهرآباد ، رستم قاسمیمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: فرودگاه مهرآباد رستم قاسمی وضعیت فرودگاه ها بخش هوایی وزیر راه حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۰۷۸۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دومين پل هوایی (ايربريج) در فرودگاه کرمان راه اندازی می شود
مدیرکل فرودگاههای استان کرمان با بیان اینکه روزانه بالغ بر 600 نفر از پل هوایی اتصال به هواپیما (ایربریج) فرودگاه بین المللی هاشمی رفسنجانی کرمان تردد دارند، گفت: ایربریج این فرودگاه بهلحاظ قدمت 23 ساله و نوع ساختار فقط قابلیت سرویسدهی به هواپیماهای بدنه متوسط به بالا را دارد که در حال حاضر هواپیماهای A300/B4 A306, A343 و B743 شرکتهای هواپیمایی میتوانند از این سامانه استفاده کنند. به گزارش عصر ایران؛ علی جزینیزاده گفت: راهاندازی مجدد ایربریج فرودگاه کرمان پس از چند سال با عملیات بهسازی و معماری داخلی روی آن انجام شد و در سال 1402 با بهرهگیری از تخصص همکاران اداره تسهیلات و سامانههای فرودگاهی و مشارکت یکی از شرکتهای دانش بنیان کرمانی و حمایتهای ادارهکل تسهیلات و سامانههای فرودگاهی، تمامی امور از بروزرسانی تا تعمیرات الکتریکال و مکانیکال همچنین بهسازی این سامانه در کوتاهترین زمان ممکن انجام شد. وی در ادامه از صرفهجویی اقتصادی و کاهش هزینههای ساماندهی ایربریج خبر داد و افزود: با تلاش همکاران و علیرغم اعمال تحریمهای همه جانبه موفق شدیم با صرفهجویی قابل توجهی این سامانه را با حمایتهای ادارهکل تسهیلات و سامانههای فرودگاهی و با اعتباری حدود ۷ میلیارد ریال از محل اعتبارات شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران با کیفیت فنی مطابق نمونه اصلی، بازسازی مجدد کنیم. مدیرکل فرودگاههای استان کرمان با اشاره به اینکه طراحی داخلی پل هوایی اتصال به هواپیما (ایربریج) برگرفته از آرایههای تجسمی آرامبخش و مفرح است و گفت: طراحی داخلی شامل بدنه با نمایی از طرح سنگ بوک مچ و در سقف شاهد تصویری از آسمان هستیم و همچنین کف این سامانه طرح کفپوش هواپیما است تا جاذب الکتریسیته ساکن باشد. وی در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به تاکید وزیر راهوشهرسازی و نیز برای سرویسدهی و خدمترسانی بهتر به مسافران، در تلاش هستیم تا دومین پل اتصال به هواپیما برای هواپیماهای بدنه متوسط به پایین را راهاندازی کنیم. کانال عصر ایران در تلگرام